45 numaralı araba ile Peugeot 206 sedan’ın kolay ve anında satışı ve satın alınması

Peugeot 206 sedan gibi birçok ikinci el otomobil sahibi, arabalarını pazarda satarken çok fazla stres ve endişe yaşıyor. Bu endişeler, geleneksel tarzdan ve piyasada kullanılmış araba satmanın pek de güvenilir olmayan yolundan kaynaklanıyor ve bu alanda uzmanlığı olmayan kişilerin otomobillerini satarken çok fazla endişe ve kaygı yaşamasına neden oluyor.

İran’da heyecan verici kullanılmış araba satma pazarında, bilgisiz araç sahiplerinin arabalarını daha ucuza satın almak ve daha yüksek bir kârla satmak isteyen vurguncular ve satıcılar her zaman vardır. Bazı dolandırıcıların dolandırıcılık ve aldatma riski, kullanılmış araba satışlarının diğer endişelerine eklenmelidir.

Peugeot 206 sedan ile tanışın

Serbest bırakıldıktan bir süre sonra Peugeot 206 İran pazarına Hatchback ve bu ürünün uygun şekilde alınması, Iran Khodro Company bu modelin sedan versiyonunu sunarak ürünlerine daha fazla müşteri çekmeye karar verdi. Peugeot 206 sedan işbirliği ile Peugeot Fransa, önce yerli müşteriler tarafından Arian adı altında tasarlandı ve inşa edildi; Ancak görünüşe göre Fransız ortağın bu isimdeki memnuniyetsizliğinden dolayı, kısa sürede Peugeot 206 SD olarak yeniden adlandırıldı ve İran pazarında 206 sedan olarak tanındı. Bu ürün teknik olarak hatchback modelinden farklı değildir ve aynı motor ve dişli kutusunu kullanır.

Peugeot 206SD’nin görünüm tasarımı

Bu arabanın lansmanının başlangıcında, İranlı müşteriler bu arabada yapılan değişikliklerden pek memnun değildi, hepsi arka kısımla sınırlıydı ve görünümünü tutarsız ve nispeten çirkin olarak değerlendirdi; Ancak bu sorun uzun sürmedi ve zamanla alışılageldiği gibi piyasada bulunan ürün çeşitliliğinin olmaması nedeniyle unutuldu ve şimdi bu eski ürünün İran pazarındaki görünümünü eleştiren çok az kişi bulunabiliyor.

Açıklandığı gibi, Peugeot 206 sedan’da hatchback modeline göre büyük değişiklikler arabanın arkasına dönüyor ve bu kısma bir bagaj eklenmesi, diğer kısımlarda ise hatchback modeli ile görünüşte önemli bir farklılık bulunamıyor. Peugeot 206’nın tasarımı yıllar öncesine dayansa da bu arabanın görüntüsünde hala güzel güzellikler bulabilirsiniz. 206’nın önden görünümü, bir kentsel hatchback’in komik ve uygun görünümünü gösteriyor. Arka tarafta bagajda uygun bir kemer ve uygun bir tasarıma sahip ışıklar görüyoruz ki bu genel olarak bu Fransız ürünü için İran dostu bir görünüm yaratmıştır.

Peugeot 206 sedan’ın iç tasarımı

iç görünüm Peugeot 206 sedan Hatchback modeline göre değişmemiş ve sedan modelinde aynı gösterge paneli ve yüzler kullanılmış. Bununla birlikte, Peugeot 206 gösterge panelinin tasarımı, özellikle çağdaş ürünlerine kıyasla, hayranları hala çekebilecek nispeten güzel, çekici ve sportif görünüyor. Direksiyon simidi ve kilometre sayacı paneli ise kabul edilebilir tasarımdan yararlanmaya devam ediyor.

Kabin yapımında kullanılan malzemelerin kalitesi bu fiyat aralığındaki ürünlerle aynıdır ve çok yüksek kalitede değildir; Ancak buna fazla eleştiri eklenemez. Ayrıca Peugeot 206 sedan’ın arka sıra alanı çok büyük değil ve bu alandaki insanlar oldukça sınırlı olacak. Bu arabanın bagajı, hatchback modelinin kargo alanı sorununu iyi çözer ve aile seyahati için gerekli olan ekipman için nispeten geniş bir alan sağlar.

Seçenekler ve tesisler

Peugeot 206 sedan v1, v8, v20 vb. Farklı modeller şeklinde v8 tipi dahil İranlı müşterilere ulaştı. Tam seçenekli bir örnek olarak, aşağıdaki özelliklerden faydalanır: Arka park sensörü, Fren kuvveti dağıtımı EBD, ABS kilitlenme önleyici frenler, yardımcı frenler, arka disk frenler, ön ve arka sis farları, şasi lambaları, hidrolik direksiyon, ön ve arka hoparlörlü ses sistemi, direksiyon simidi arkasındaki ses kontrol sistemi, iki sürücü ve ön yolcu hava yastığı, otomatik havalandırma, Altı yolcu sürücü koltuğu, dört yolcu ön yolcu koltuğu, iki parçalı katlanır arka koltuk, kumaş koltuk örtüsü, termometre ve elektrikli ayarlanabilir yan ayna.

Peugeot 206 sedan teknik özellikleri

Iran Khodro Company’nin bu ürünü, tu3 ve Tu5 olmak üzere iki tip motorlu bir hatchback modeli olarak sunulmaktadır. T3, sırasıyla 75 hp ve 118 Nm maksimum güce ve torka sahip 1.4 litrelik, sekiz valfli bir motorla çalışıyor. Bu modelin sıfırdan yüze hızlanması 1.14 saniyeye eşdeğerdir ve maksimum hızı 170 km / s’dir. Bu arabanın ortalama yakıt tüketiminin 100 kilometrede 4,6 litre olarak tahmin edildiğinden bahsetmiyorum bile. Ti5 motoru 105 beygir güç ve 142 Nm tork üretebilir. Bu modelin sıfırdan yüze hızlanması 11,4 saniyedir ve ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 6,6 litredir. Bu otomobilde gücün iletilmesinden beş ileri manuel veya dört ileri otomatik şanzımanın sorumlu olduğunu belirtmekte fayda var.

Peugeot 206 sedan’ın avantajları ve dezavantajları

Peugeot 206 sedan’ın önemli özellikleri arasında yumuşak tahrik performansı, nispeten sessiz kabin, tatmin edici yol tutuşu, geniş bagaj, optimum yakıt tüketimi ve geniş bir satış sonrası servis ve yedek parça yelpazesi bulunur. Buna karşılık, özellikle arka sıradaki çok geniş olmayan kabin, Peugeot 206 sedan’ın ana zayıflığı olarak kabul edilebilir.

İran’da Peugeot 206 sedan pazarı

İran pazarının ekonomik ve sözde klasik denilen ürünlerinden olan Peugeot 206 sedan, ülkemizde özel bir yere sahip; Bu nedenle, ekonomik bir sedan olan Peugeot 206 sedan’ın ülkemiz pazarında çok patlayan satış durumundan fayda sağladığı söylenmelidir.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *