Ford F-150 pikabı, Mill Speck ayarıyla tanıtıldı

Çok geçmeden, bir otomobil tuning şirketi olan Mil-Spec Automotive, Ford F-150’nin ürün portföyüne eklendiğini duyurdu. Hummer H1’i dönüştürme ve yükseltme konusunda uzmanlaşmış Michigan merkezli şirket, şimdi aynı yükseltme yöntemlerini Amerika’nın en çok satan kamyonetinin mevcut nesline uyguluyor.

Ama bu meselenin sonu değil. MillSpec Automotive, Facebook sayfasında yayınlanan bir duyuruda, Ford F-150 kamyonet için beklenen değişiklik ve düzeltmelerde artış olduğunu duyurdu. Şirket yetkililerine göre, müşteriler tahrik çıkışını 675 beygir gücüne ve 841 Nm torka yükseltebilecekler; Ayrıca kabin zeminden yere olan mesafe 330 mm’ye çıkmaktadır.

Ford F-150’nin MillSpec ayarlı temel versiyonu, 500 beygir gücü üreten bazı mekanik yükseltmelerle birlikte doğal olarak havalandırılan 5 litrelik Cayot sekiz silindirli turboşarjlı bir motorla çalışıyor. Muscle Cars & Trucks’a göre, F-150 Interpad paketi adı verilen yeni bir güncellemeyle Amerikan tuner, gücü artırmak için süper şarj cihazını kullanıyor. Hava girişini hareket ettirmeye ek olarak, eklenen diğer bileşenler arasında yeni bir gaz kelebeği, yakıt rayı ve enjektörler ve havadan sıvıya ara soğutucu sistemi bulunur.

İlgili Makaleler:

Bu gücü kullanan Interpid F-150 paketi, yakın zamanda piyasaya sürülen TRX 20X RAM minibüsüne neredeyse layık bir rakip. Bununla birlikte, Ford pikap motorunun 702 beygir güç ve 881 Nm üreten efsanevi 2,6 litrelik sekiz silindirli turboşarjlı Hellcat’e kıyasla hala yükseltilmesi gereken çok şey var.

Bununla birlikte, Ford F-150 MSA Supercharger, TRX kamyonetinin resmi olmayan bir rakibi. MillSpec Automotive, bu güncellenmiş sürüm için henüz herhangi bir fiyat yayınlamadı; Ancak mevcut yükseltme paketinin temel model fiyatı şu anda bağışlanan arabaları da içeren 89.500 $ olduğu için çok ucuz olması beklenmiyor.

Ormandaki Ford F-150 Mil-Spec Ford F-150 kamyonetin arkadan görünümü

Yeni nesil Ford F-150 Raptor, şu anda Roma pikaplarıyla rekabet etmek için performans testlerinden geçiyor ve bildirildiğine göre iki güç aktarma organı seçeneği sunuyor. Bu seçeneklerden biri, yaklaşık 725 ila 750 beygir güç üreten 2,5 litrelik süper şarjlı sekiz silindirli turboşarjlı bir motor olacaktır. İkinci güç aktarma organı seçeneği hakkında henüz bir bilgi yok ve önümüzdeki aylarda Ford haberlerini beklemek zorunda kalacağız.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *