Hyundai i20 N model 2021 tanıtıldı

Hyundai, spor arabalara büyük yatırımlar yapıyor ve Wolverine, i20 ve i30 gibi çeşitli modeller için N Serisi özellikler sunuyor. Hyundai N 2016’dan beri faaliyet gösteriyor ve muhtemelen Tucson gibi sportif crossover’lar için özel bir ürün sunacak. Ticari olarak, N-Serisi Volkswagen GTI’ye benziyor ve Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki satışları artırmayı hedefliyor.

N takımına sahip Hyundai i20, son yıllarda Avrupa’da çok iyi sattı ve World Rally’de (WRC) büyük ödüller kazandı. N serisinin özel rengi, standart Hyundai N modellerinde yaygın olarak kullanılan, ayrıntılı olarak kırmızı ve siyahın kombinasyonuyla Bebek Mavisi’dir.

İ20 N 2021, standart modelden farklı görünmesini sağlamak için 18 inç alüminyum jantlara ve tavanın sonunda büyük bir spoylere sahiptir. Ön tampon, özel tampon, geniş hava girişi ve N harfli siyah ön cam kullanılmıştır. Bu cihazlarla, i20 N ve i30 N arasında çok belirgin bir fark yoktur. İç mekan, siyah deri, spor direksiyon simidi, metal pedallar, sert koltuklu spor koltuklar ve özel vites kollu dijital önden çekişli panel i20 N’nin özel ürünleridir.

Beklendiği gibi ve önceki yıllara benzer şekilde, yeni i20 N ayrıca 1.6 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır; Ancak 204 beygir gücü ve 275 Nm torka sahip olması öncekinden daha güçlü olacak. Bu arabanın tam teknik performansı henüz açıklanmadı, ancak aynı motora ve tabii ki daha fazla net ağırlığa sahip Kia Ceed, yaklaşık 4,7 saniyede 100 km / s hıza ulaşıyor. Bu şartlar altında 0’dan 100 km / saate kadar azami hıza sahip Ford Fiesta ST’nin üstünlüğü 5,6 saniye sürüyor.

Hyundai i20 N, klasik spor hatchback hayranları için özel bir ürün olmak üzere 6 ileri manuel şanzıman ile üretilecek. Elbette alıcı çift debriyaj sistemli 8 ileri otomatik şanzıman da sipariş edebilir. Mekanik sınırlı kaymalı diferansiyel de bu araba için özel bir seçenek olacak ve direksiyon simidindeki kırmızı (Rev Matching) düğmeyle etkinleştirilecek.

Hyundai i20 N هونیدا ای 20

Duruştan hızlanmayı iyileştirmek için başlatma sistemi, Spor, N, Ekonomi ve Normal sürüş modları da tüm modellerde mevcut olacak. Gaz pedalına, motor çıkış sesi, direksiyon işlevi ve denge yönetim sistemine (ESP) verilen tahrik tepkisi türü için de ayarlanabilir mod vardır.

Üreticinin resmi açıklamasına göre, 2021 modeli için i20 N şasisi, kullanım ve teknik performansı iyileştirmek için revize edildi ve güçlendirildi. Daha büyük disklere sahip yeni süspansiyon, frenler ve frenler de 2020 modelinden farklı olacak.

2021 i20 N’nin resmi fiyatı henüz açıklanmadı, ancak otomobil önümüzdeki aylarda seri üretime geçecek. Ford Fiesta ST ve Volkswagen Polo GTI dahil olmak üzere i20 N’nin küresel pazardaki rakipleri 25.000 ila 28.000 $ arasında fiyatlandırılıyor; Hyundai ürününün standart özellikleri daha fazladır.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *