Mercedes-Benz mühendisleri, arabaları daha hızlı onarmak ve servisini yapmak için HoloLens 2 kulaklık kullanıyor

Mercedes-Benz, servis hızını artırmak ve insan kaynaklarının güvenliğini artırmak amacıyla şirketin bakım uzmanlarına sunduğu Mercedes-Benz Sanal Uzaktan Destek adlı bir sistemi hayata geçirdi. Bu sistem Microsoft Hololens 2 ekipmanını ve Dynamics 365 Remote Assist’i kullanır.

Bugünün binek otomobilleri, çekirdek katmanlarında hala yaklaşık 150 yıl önceki teknolojiyi kullanıyor. Buna karşılık, modern modeller çok fazla karmaşıklığa sahiptir ve içlerinde çeşitli güncel teknolojiler görülebilir. Günümüzde çoğu otomobil satış ve servis profesyoneli, günlük onarımlara ve rutin hizmetlere yeterince aşinadır; Ancak modern bir arabada otomobilde yeni bir teknoloji uygulanana kadar karmaşık bir sorun ortaya çıktığında, daha profesyonel profesyoneller gerekli eğitimi servis merkezlerine katılarak başkalarına geçirmelidir.

Uzaktan eğitim gereksiz seyahatleri ve hastalığın yayılmasını azaltır

Microsoft ve Mercedes-Benz arasındaki ortaklık, tamircilerin sanal gerçeklik ve artırılmış gerçeklik teknolojisini kullanarak uzaktan eğitim almalarını sağlamak için tasarlandı.

Kristen TreeberMicrosoft ile yeni ortaklık hakkında konuşan, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Mercedes-Benz yan kuruluşunda müşteri hizmetleri kıdemli başkan yardımcısı şunları söyledi:

Bu hareket, çalışma sürecimizdeki temel bir değişikliktir; Özellikle koronavirüs krizi çalışma şeklimizi değiştirdiğine ve çalışanlar için maksimum güvenlik aradığımıza göre, bu tür değişiklikler mantıklı görünüyor. Microsoft ile ortaklaşa, yeni bir ICT desteği modeli uyguluyoruz. Yeni teknolojiler, bayilerin ve tamircilerin yeni arabaların karmaşıklığını daha iyi anlamalarına yardımcı olur. Aynı şekilde insanları taşıma ve gezme ihtiyacı da ortadan kalkıyor ve yüz yüze ziyaretlere ihtiyacımız yok. Yeni trend, her zaman yanınızda bir uzman olması gibi.

Mercedes Benz Sanal Uzaktan Destek sistemi şu şekilde çalışır: Bir satış ve onarım merkezinde, bir araba yapısını onarmak veya öğrenmek için eğitime veya yardıma ihtiyacı olan bir tamirci bir HoloLens 2 kulaklık kullanır. Microsoft’un artırılmış gerçeklik başlığı, görüş alanındaki etkileşimli öğeler ve hologramlarla üç boyutlu bir ortamı görüntüleyebilir. Tamirci daha sonra bağlı bir Mercedes-Benz uzmanıyla iletişime geçer. Bu uzman, tamircinin bakış açısını canlı olarak görebilir ve iletişim kurarken hologram görüntülerini çeşitli bilgiler ve mesajlarla günceller. Daha fazla odaklanılması gereken alanlar veya aracın eğitim sürecinde dikkate alınan kısımları telekomünikasyon uzmanına kolayca gösterilir. Eğitim belgeleri ve onarım kılavuzları da aynı süreç içinde taşınır ve incelenir.

HoloLens 2'yi Mercedes-Benz teknisyenlerinin eğitiminde kullanma

İlgili Makaleler:

Mercedes-Benz’in yeni telekomünikasyon rehberliği ve hizmeti, yakında şirketin Amerika Birleşik Devletleri’ndeki 383 satış ve onarım merkezinin tamamına sunulacak. Bu hizmetin merkezler ve ana şirket için faydaları çoktur. Onarım merkezlerindeki uzmanlar, artırılmış gerçeklik teknolojisini kullanarak yeni konseptleri kolayca öğrenebilir ve onarım süreçleri ile ilgili soruları daha hızlı yanıtlanabilir. Ayrıca mevcut durumda ve salgın krizin ortasında, iletişimin azalmasıyla uzman ve tamircilerin güvenliği ve sağlığı garanti altına alınmıştır. Son olarak, yüz yüze eğitim için daha az seyahat, çevre üzerinde daha az etki ve daha az CO2 emisyonu anlamına gelecektir.

Mercedes-Benz eğitim ve yardım sistemi, otomobil alıcıları için de ek faydalar sağlıyor. Tamirciler, modern otomobiller hakkında daha iyi ve daha güncel eğitim aldıklarında, araba onarımları daha hızlı ve daha iyi yapılır. Mercedes-Benz, Microsoft ile çalışmanın dünyadaki araç bakımına odaklanan ilk sanal gerçeklik sistemi olduğunu söylüyor. Elbette, Microsoft HoloLens artırılmış gerçeklik teknolojisini kullanan ilk şirket değiller; Çünkü Audi ve Volkswagen, teknolojiyi medya uygulamaları ve müşteri ilişkileri için zaten kullandılar. Volvo, 2016 yılından bu yana mühendislik süreçlerinde HoloLens kullanıyor ve Ford, 2017’den beri tasarım portföyüne teknolojiyi ekliyor.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *