Poseidon ayarlı Mercedes AMG G63’ün gücü neredeyse Bugatti Veyron kadar fazladır.

Mercedes AMG G63 şasisi, Posaidon tarafından ayarlandıktan sonra neredeyse Bugatti Veyron kadar güçlü hale geldi. Bir hatırlatma olarak, Bugatti Veyron 987 beygir gücüne sahipti.

Bunu başarmak için Alman tuner, G63’ün dört litrelik sekiz silindirli turboşarjlı motorunda birçok değişiklik yaptı; Bu değişiklikler arasında iki yeni turboşarjın değiştirilmesi, geliştirilmiş hava girişi ve arabanın zeminindeki depodaki su ve metanol karışımıyla artırılmış takviye basıncı bulunuyor.

Sonuç olarak, Mercedes AMG G63 sekiz silindirli turboşarjlı motor artık 927 beygir gücü ve 1.278 Nm tork üretebiliyor. Bu güç, aracın sıfırdan 100 km / saate olan süreyi 4,5 saniyeden 3,6 saniyeye düşürmesine ve isteğe bağlı AMG Sürücü paketini kullanması durumunda en yüksek hızını 240’tan 280 km / saate çıkarmasına yardımcı olur. G63’ün ana motoru 577 beygir gücü ve 850 Nm torka sahip.

Posaidon Mercedes-AMG G63 ayarlı Mercedes AMG G63 şasi

İlgili Makaleler:

ECU ve şanzıman kontrol ünitesi rampalıdır ve fabrika modelinden daha güçlü olduğu için, 4.4 ayarlı versiyonu yükseltilmiş bir fren sistemi kullanır. Bu karbon seramik fren seti 420 mm ön disklerden ve 6 pistonlu kaliperlerden oluşur ve 4 pistonlu kaliperli 360 mm arka disklere sahiptir. Yeni frenler standart sistemden neredeyse% 40 daha hafiftir.

Estetik amaçlı olmasa da, tahrik havalandırmasını iyileştirmek için yeni bir karbon fiber başlık da var; Çünkü “teknik değer katmadan değişiklik olmaz” ilkesi Poseidon’un çalışma prensiplerinden biridir. Ayrıca, monte edilen tavan lambaları sürücünün gece görüşünü iyileştirmeye yardımcı olur.

Posaidon Mercedes-AMG G63 ayarlı ve gümüş renkli Mercedes AMG G63 şasisinin arkadan görünümü

Poseidon, bu güçlü arabanın çıkış tarihi ve fiyat detayları hakkında henüz herhangi bir bilgi yayınlamadı. Yakın gelecekte bu güçlü ürün hakkında daha fazla şey duymayı umuyoruz.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *