SpaceX yakında Super Hoy roketinin yapımına başlayacak

Tüm iki aşamalı Falcon 9 veya Falcon Hoy roketinden daha uzun olan SpaceX Super Heavy, şimdiye kadar yapılmış en büyük ve en güçlü sıvı yakıt roket güçlendiricisi olacak. Yaklaşık 70 metre yükseklikte roket, sıvı oksijen ve metan yakıtı ile tamamen doldurulduğunda en az 3.500 ton ağırlığında olacak. Maskeye göre, SpaceX’in Super Hoy için itme gücü / 16.5 milyona yakın, bu da Sovyet Saturn 5 ve N1 füzelerinin itme gücünün iki katından ve Falcon Howe’un üç katından fazla itme gücüne sahip.

Kağıt üzerinde, Super Hoi, Falcon Hui’den birkaç kat daha büyük ve daha güçlü olmasına rağmen, temelde tek çekirdekli gövdesi sayesinde bu roketten daha basit bir yapı. Super Hui, Starship test versiyonlarının tasarımında kullanılan aynı çelik saclardan yapılacaktır; Bu nedenle, inşa etmek Falcon Hoy’dan çok daha ucuza mal olacak. SpaceX’in birkaç aylık StartShip’in üretimi, testi ve sürekli iyileştirmesi yoluyla edindiği deneyim sayesinde, Super Hoy’un ilk test sürümlerini yapmak çok daha kolay bir başlangıç ​​sağlayabilir. Ancak, temel sorunlar devam etmektedir.

SpaceX, başlangıçtan itibaren en zorlu teknik sorunlarla yüzleşmek için bir startup kurmak için bir plan hazırladı. Raptor motoru ilk olarak Eylül 2016’da test edildi. Ardından, 2019’da StarHopper, denizaltı serbest uçuşu ile yerden kalkış yapan StarShip’in ilk test versiyonu oldu. SpaceX, Mk1’in tam boyutlu versiyonunu çelikle çok daha ince hale getirmeye devam etti. Başlangıçın bu versiyonu erken başarısız olmasına rağmen, SpaceX’in Güney Teksas’taki üretim kapasitesini ve üretim tekniklerini önemli ölçüde artırmasına yardımcı oldu. Ocak 2020’ye kadar SpaceX, roket tankının üç büyük prototip prototipi ile bir dizi hızlı yanma testini tamamladı ve yedi ay sonra, beş tam boyutlu prototip prototip birkaç Raptor sabit basınç ve yanma testinden ve hatta 150 metrelik bir uçuştan geçti.

Beş dakikadan fazla Raptor, kontrollü iniş, ısı kalkanı kalitesi, orbital fırlatmanın geri kalan en büyük yanma sorunları, atmosfere yeniden giriş ve yeniden kullanım dahil olmak üzere, esas olarak StarShip yörünge versiyonuyla sınırlıdır. Başka bir deyişle, SpaceX’in şimdiye kadar Starship’i inşa etmede elde ettiği tüm başarılara rağmen, artık SuperHee’nin deneme ve tam kapasiteli bir sürümünü oluşturmaya başlayabilir.

İlgili Makaleler:

Birkaç gün önce Musk, Twitter’da bu yılki Starship etkinliğiyle ilgili bir soruya yanıt olarak SpaceX’in Ekim 2020’ye kadar Super Hoy güçlendiricinin test sürümünün denizaltı uçuşu için hazır olabileceğini söyledi. Super Hui’nin karşılaştığı en büyük teknik sorunlardan birinin, bu güçlendiricinin olağanüstü karmaşık itme tahrikinin yapımı olduğunu belirtti; 28 Raptor motorunu barındıracak ve tüm itişlerini roketin diğer parçalarına aktaracak metal bir yapı.

SpaceX, sınırlı sayıda Raptor motoruyla süper hoy testine başlayacak ve güçlendirici yalnızca iki denizaltı uçuş motoruyla çalışabilir. İlk testlerin ve Super Hoy drift diskinin yapımının ötesinde, SpaceX ile ilgili belki de diğer tek sorun, Raptor tasarımını, kısa vadede motorun birden çok versiyonunu hızlı bir şekilde oluşturmanın mümkün olduğu bir noktaya getirmektir. SpaceX, 18 ayda Raptor’un 40 deneme sürümünü tamamladı; Her bir süper hoy ve yıldız gemisi çifti birlikte 34 motora ihtiyaç duyacak.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *