Garmin SOS raporu, InReach uydularının geçen yıl insanların hayatını kurtardığı tüm zamanları ayrıntılarıyla anlatıyor

Ne bilmek istiyorsun

• Garmin, Garmin kullanıcılarının acil yardıma ihtiyaç duyduğu koşulları ayrıntılarıyla açıklayan 2023 SOS InReach raporunu Perşembe günü yayınladı.
• Kullanıcılar SOS yardımı isterken en çok yürüyüş, araba kullanma, motosiklet, tekne gezintisi, dağa tırmanma veya kampçılıkla meşguldü.
• Garmin, Iridium uydularını ve 200’den fazla ülkede ve 210 dilde sunulan 7/24 Garmin Response acil servis merkezini kullanıyor.
• Garmin, 2022’de 10.000’den fazla SOS talebine yanıt verdi.

---

Garmin, Garmin InReach kullanıcılarının 2023 yılında ne zaman, nerede ve hangi bağlamda SOS uyarısı gönderdiğine dair bir rapor yayınladı. Garmin’e göre acil müdahale ekibi 100 ülke ve üç okyanustaki taleplere yanıt verdi.

2023 SOS Yılı İnceleme raporu, yanıtlarının “uçak kazaları, boz ayı karşılaşmaları, batan yelkenli tekneler, çığ altında kalan kayakçılar, mahsur kalan dalgıçlar, yaralı dağcılar” ve altı kıtadaki diğer olayları kapsadığını açıklıyor. Garmin Response Service, 200’den fazla ülkedeki yerel EMS ekipleriyle koordineli çalışmaktadır.

Aşağıdaki grafikler, Garmin kullanıcılarının para tasarrufu yapması gereken bağlama ilişkin bazı ilginç bilgileri göstermektedir. Örneğin, kazaların yaklaşık 1/3’ü yürüyüş veya sırt çantasıyla seyahat sırasında meydana gelirken, neredeyse aynı sayıda kaza araba kullanırken, motosiklet kullanırken veya eğlence amaçlı tekneyle gezerken rapor edildi. Garmin InReach, zayıf cep telefonu kapsama alanıyla yaşayan insanlar için fitness veya kampla ilgisi olmayan durumlarda da kullanışlı oldu.

“Yaralanma” veya “tıbbi sorun”, şaşırtıcı olmayan bir şekilde, SOS’un en yaygın üç nedeninden ikisiydi ve trafik kazaları ikinci en yüksek sırayı aldı. Diğer yardım çağrıları, kullanıcılar kaybolduğunda, mahsur kaldığında, yangın karşısında veya başka bir kayıp kişiyi ararken geldi.

Bu son noktaya kadar Garmin, raporların yarısından azının yalnızca kendileri için arama yapan InReach kullanıcılarını içerdiğini de açıkladı. Çoğu kişi, kullanıcıların tehlikede olduğunu tespit ettiği diğer gezginler veya diğer gruplardan da endişeliydi.

Veri raporunu tamamlayan Garmin, helikopter, ambulans, arama ve kurtarma, polis müdahalesi, araç çekme ve yangın müdahalesinin kolaylaştırılmasına yardımcı oldu; ancak rapor ayrıca kullanıcıların %10’luk bir oranda “kendi kendini kurtarmasına” yardımcı olarak masraflardan kaçındığını da açıkladı . arama kurtarma. Garmin şu anda InReach maliyetlerine ek olarak SAR sigortası için yılda 39 ABD Doları ücret almaktadır.

Garmin, bir SOS’un kaç kez tetiklendiğini kamuya açık olarak paylaşmayı reddetse de, 2022’de yanıt verdiğini bildirdi. 10.000 SOS müdahalesi 11 yıl sonra, muhtemelen zamanla artan yıllık bir sayıyla.

Acil durumlar için SOS işlevselliği ve uydu bağlantısı son birkaç yılda daha popüler özellikler haline geldi; Apple gibi markalar reklamlarında kaç hayat kurtardıklarıyla övünüyor. Ancak sıradan insanlar için bunun ne kadar gerekli olduğu her zaman açık değildir. Bu Garmin SOS raporu, InReach erişimine mi yoksa başka bir uydu hizmetine mi ihtiyacınız olduğuna karar vermenize yardımcı olabilecek veriler sağlar.

Uydu verilerinin yerine, Garmin saatleri genellikle bağlı akıllı telefonunuz aracılığıyla acil durum hizmetlerine veya acil durumda iletişime geçilecek kişilere mesaj gönderme olanağı sağlayan düşme algılama özelliğine sahiptir. Ancak hücre aralığının dışındaysanız şansınız kalmaz.